图为论坛会场

石油和化工行业要想实现可持续发展，必须紧抓市场需求的新变化和新趋势。当前，清洁能源、便利交通、安全食品、绿色工业、智慧农业的到来势不可挡，石化业唯有打造相应配套和供应能力，才能把握未来实现持续成长。这是在9月13日于成都召开的2018中国国际石油化工大会暨全球石化领袖论坛上，多位国内外石化业领袖提出的观点。十届全国人大常委会副委员长顾秀莲与会。 

中国石油和化学工业联合会会长李寿生指出，当前，消费升级已成为引领和支撑消费增长的主力军。我国石化业中档次低、成本高、效益差的低端产品市场不断萎缩，能耗高、排放大、质量低的产品和服务加快淘汰，高端产品、差异化产品、绿色产品则越来越受到消费者青睐，这已成为行业消费升级的主线。5G时代的到来、高端制造业的发展、环保的升级、民众对健康舒适生活的追求以及“一带一路”的建设等，都需要石化业从供给端做出改变、提升能力，而这也正是行业发展的新动力。消费升级与供给侧结构性改革相互推动、相互促进、相互作用，将开创新时代行业发展的下一个美好未来。 

海湾石化协会理事长、沙特基础工业公司副董事长兼CEO尤素福·阿尔-拜延用“追求中产生活”来形容当前人们生活质量的不断提升，包括清洁水资源、美丽风景、健康食品、节能建筑、集中供暖、高性能交通工具、环保包装材料等。他表示，了解这些方兴未艾的领域，了解终端消费者都在追求什么，再围绕具体市场需求进行创新研究，石化行业才会创造更广阔的发展空间以及更好的市场效益。 

会上，日本化学工业协会会长、三井化学株式会社董事长兼社长淡轮敏，美国化学理事会总裁兼首席执行官卡尔·杜里，欧洲化学理事会总干事 Marco Mensink等代表分析指出，石化业应当发挥主人翁精神，与公众保持紧密联系、体现出足够诚意，在公众关切的领域努力提供透明信息和解决方案，而不是只停留在基础大宗产品的生产。 

中国中化集团总裁张伟提出，汽车工业的电气化、农业供给侧结构性改革和污染防治攻坚战是对行业影响非常大的3个因素，未来石化业应该围绕客户需求进行精细化经营。他举例指出，汽车制造是石化业最大的下游市场，但现在主要的车企都在发展新能源汽车，对石化业的影响是颠覆性的，这不仅涉及油品的问题，还有材料的轻量化和高性能等很多方面。 

在大会期间举办的汽车轻量化和动力绿色化分论坛上，一位汽车业内人士也表示，现在消费者甚至对汽车内饰的质感和外漆的色泽度都很挑剔，如果石化业还在埋头生产一些初级的烯烃、芳烃，未来就有可能被市场甩在身后。 

顾秀莲号召各国石化产业求同存异，加强产业链合作，积极参与全球化分工，大力发展具有比较优势的产业，实现合作互惠共赢。

图为论坛会场。     （本报记者 张育 摄）